Embedded Files
Ha bőszeles vitorlákban – például genakkerben vagy Code Zero-ban – gondolkodsz, szükséged lesz egy orrsudárra. Erre nemcsak a vitorlaméret maximalizálása és a jobb hatékonyság miatt van szükség, hanem azért is, hogy a betekerő rendszer kényelmesen elférjen a forstag előtt.
A hajód adottságaitól és az igényeidtől függően fix, a hajótestből kitolható, valamint dekkre szerelhető verziókat is kínálunk, és vállaljuk azok szakszerű beépítését.
Hajótestből kitolható orrsudár
Hajótestből kitolható orrsudár
A hajótestből kitolható karbon orrsudár a legletisztultabb és legpraktikusabb megoldás a bőszeles vitorlák kezelésére. A rendszert a hajó oldalába beépített, áramvonalas kopoltyún keresztül futó belső karbon vezetőcső alkotja, amelyben maga a karbon orrsudár cső mozog. Használaton kívül a szerkezet teljesen visszahúzható a testbe, így kikötésnél nem növeli a hajóhosszat, és a fedélzeten sem foglal helyet.
A működtetés egyszerűen és gyorsan kezelhető: a kitolás egy külön kibocsátó kötéllel történik, a behúzást pedig maga a tack line oldja meg. A megfelelő terhelhetőségről az orrtőkéhez rögzített Dyneema merevítés gondoskodik, míg a cső végén lévő rozsdamentes végszerelvény (malacorr) a betekerő rögzítésére és a tack line megvezetésére szolgál. Vállaljuk a teljes rendszer egyedi gyártását és szakszerű beépítését.
A fotókon egy 8mOD átalakítása látható.
Dekkre szerelhető orrsudár
Dekkre szerelhető orrsudár
A Sparcraft/Facnor és a Seldén dekkre szerelhető rendszerei jelentik a leggyorsabb és legpraktikusabb megoldást, ha utólag szeretnél bőszeles vitorlákat használni anélkül, hogy meg kellene bontani vagy át kellene vágni a hajótestet. A rendszer működése egyszerű: az orrsudár csöve az orrbelépőnél felszerelt vezetőgyűrűn fut keresztül, a hátsó végét pedig egy fedélzeti rögzítőszem tartja fixen. A megfelelő terhelhetőségről az orrtőkéhez rögzített Dyneema merevítés gondoskodik, mely fix és állítható verzióban is kialakítható.
Használaton kívül a cső egyetlen mozdulattal kioldható és elrakható, vagy a dekkre rögzíthető, így kikötésnél nem növeli a hajóhosszat és nem zavar a manőverezésben. Hajód méretéhez és a várható terheléshez illeszkedő rendszer kiválasztásától a merevített fedélzeti rögzítésig vállaljuk a komplett beépítést.
Fix orrsudár
Fix orrsudár
A fix orrsudár a legmasszívabb és legkényelmesebb megoldás, amely szerelés nélkül, mindig tettre kész. Legyen szó a saját kínálatunkban is megtalálható, robusztus és esztétikus fix orrsudarunkról, vagy a hajód típusához illeszkedő gyári kompozit verziókról, vállaljuk a szakszerű felszerelést.
Ez a kialakítás ránézésre egy elegáns orrkilépőhöz hasonlít, annál azonban lényegesen erősebb és teherbíróbb. Legnagyobb előnye, hogy semmilyen előkészületet nem igényel: fixen a helyén van, így a vitorla azonnal felhúzható. A rendszer különlegessége és praktikuma a bekötésben rejlik: az orrtőkéhez vezető lefeszítő egyben a betekerő alsó bekötési pontja is. Ha ezt a kötelet kiengeded, az egész betekerő kényelmesen behúzható a foredekkre. Így a bőszeles vitorla fel- és leszerelése rendkívül egyszerű, hiszen mindent biztonságosan, a fedélzeten állva tudsz elvégezni, anélkül, hogy ki kellene hajolnod a hajó orra elé.
Általános óradíjak
Általános óradíjak
Tájékoztató rezsióradíjunk, mely tartalmazza a kiszállás és járulékos anyagbeszerzés költségét, a felhasznált kenő-, tömítő-, ragasztóanyagok, ápoló- és tisztítószerek árát:
35.000 Ft / óra
Áraink forintban értendőek és nem tartalmazzák az ÁFA-t.
Áraink nem tartalmazzák a kikötőkben esetlegesen fizetendő "Telephelyhasználati-díjat". Ennek mértéke és felszámításának módja kikötőnként változik. Megrendelőinket igyekszünk az aktuális helyzetről tájékoztatni, de kérünk Titeket, hogy érdeklődjetek helyben a kikötőmestereknél. Ez a költség a BAHART bérlőit - legalábbis egyelőre - nem érinti.
Page updated
Report abuse